E-Bike Converter

Bafang BBS02B 750 W 48 V (M315)

750-W-Mittelmotor von Bafang für 48-V-Akkus, liegt weit über der 250-W-Grenze für Pedelecs und ist damit kein Pedelec nach StVZO.

  • Mittelmotor
  • ca. 730 € (Stand 2026-11-09, ohne Gewähr) (ohne Akku)
  • Noch nicht selbst getestet

Eckdaten

Nennleistung750 W
Drehmomentunbekannt
Spannung48 V / 52 V
SensorTrittfrequenz
Akku im SetNein
Gewicht4,3 kg
TretlagergehäuseGewinde, 68 mm (BSA), Gewinde, 73 mm (BSA)
GeschwindigkeitssensorNein
Pedelec-konformNein
EU-Händler/SupportJa

Passt zu / passt nicht zu

Passt zu

  • Tretlager: Gewinde, 68 mm (BSA), Gewinde, 73 mm (BSA)

Passt nicht zu

  • Tretlager: Gewinde, 83 mm (BSA), Gewinde, 100 mm (BSA), Gewinde, 120 mm (BSA), Ohne Gewinde, Pressfit, Ohne Gewinde, BB30

Lieferumfang

  • Motor mit Controller und Pedalsensor (M315)
  • Display (Bafang-Protokoll)
  • Kettenblatt 44 Zähne mit Schutzabdeckung
  • Kurbelarme 170 mm
  • EB-Bus-Kabel 50 cm
  • Schraubensatz und Montagepaket

Fehlendes Pflichtzubehör

Das gehört nicht zum Set, ist aber nötig:

  • Akku 48 V für Unterrohr
  • Geschwindigkeitssensor
  • Bremshebel mit Motorabschaltung
  • Innenlager-Werkzeug

Angebote

Preise der Händler, Stand siehe Datum. Partnerlinks sind gekennzeichnet.

Pro / Contra

Pro

  • Passt laut Händlern in BSA-Tretlager mit 68 bis 73 mm.
  • Französischer Händler liefert Display, Kurbeln und Kabel im Set mit.

Contra

  • Nennleistung 750 W, damit nicht pedelec-konform.
  • Drehmomentangaben der Händler widersprechen sich (90 bis 160 Nm), deshalb nicht eingetragen.
  • Geschwindigkeitssensor und Bremsabschalter stehen nicht in der Lieferumfangsliste des Händlers.

Quellen