Cyplore Cyplore Flex (Heckmotor mit 111-Wh-Akku, für eigenen Laufradaufbau)
Sehr leichter Heck-Naben-Antrieb für Rennrad und Gravelbike mit 12-mm-Steckachse und kleinem Flaschenakku.
Eckdaten
| Nennleistung | 250 W |
|---|---|
| Drehmoment | 23 Nm |
| Spannung | 36 V |
| Sensor | Drehmoment |
| Akku im Set | Ja |
| Gewicht | 1,7 kg |
| Laufradgrößen (ETRTO) | unbekannt |
| Einbaubreite hinten | 142 mm |
| Achsen | Steckachse 12 mm |
| Akku-Größen | 111 Wh |
| Akku-Positionen | Unterrohr, Flaschenhalter |
| Pedelec-konform | Ja |
| Aufnahme hinten | Kassette |
Passt zu / passt nicht zu
Passt zu
- Einbaubreite hinten 142 mm
- Achsen: Steckachse 12 mm
- Scheibenbremse
Unklar, bitte prüfen
- Laufradgrößen
- Rücktrittbremse
- Nabenschaltung
- Felgenbremse
Lieferumfang
- Nabenmotor (Flex, in eigene Felge einzuspeichen)
- Akku 111 Wh (Trinkflaschenform, USB-C)
- Sensor
- Magnetische Lenkerfernbedienung
Fehlendes Pflichtzubehör
Laut unseren Daten ist nichts Pflichtiges extra zu kaufen.
Angebote
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- Bei Cyplore (Kickstarter) ansehen · Flex, Kickstarter-Pledge (HK$4.700 laut heise), erwarteter Verkaufspreis 980 EUR · ca. 515 € (Stand 2026-11-09)
Pro / Contra
Pro
- Motor, Akku und Sensor wiegen laut Presseberichten zusammen rund 1,7 kg.
- Laut Berichten passt der Antrieb auf 142-x-12-mm-Steckachsen mit Shimano-HG- oder SRAM-XD(R)-Freilauf.
Contra
- Der Akku hat nur 111 Wh und reicht laut Hersteller für etwa 50 km.
- Es ist ein Kickstarter-Projekt mit geplanter Auslieferung im November 2026, Lieferrisiko inklusive.
- Beim Flex musst Du das Laufrad selbst einspeichen lassen, das kostet extra.
Quellen
- Cyplore - Hersteller-Website (nur Produktname, keine Specs) (geprüft am 2026-11-09)
- heise online - Former Samsung designers develop lightweight e-drive for bicycles (geprüft am 2026-11-09)
- New Atlas - Cyplore Flex and One ebike kits (geprüft am 2026-11-09)
- Gear and Grit - CYPLORE Kickstarter (geprüft am 2026-11-09)